本文摘要：MMTC(metals and Minerals TradingCorporation)签署了一项有效期限为三年的协议书，內容相关向日本和韩国出入口货物，这让维萨卡帕特南港(VPT)在第一季度得到 了举世瞩目的销售业绩，2020年名列将来可能提高。內部人员称作，该港口环比货运量增加120万吨级。另外，港口高官方案，在本财年末使港口货运量超过6800万吨级。 VPT港口在上一财年名列第四，位居Kandla、Paradip和JNPT以后。

MMTC(metals and Minerals TradingCorporation)签署了一项有效期限为三年的协议书，內容相关向日本和韩国出入口货物，这让维萨卡帕特南港(VPT)在第一季度得到 了举世瞩目的销售业绩，2020年名列将来可能提高。內部人员称作，该港口环比货运量增加120万吨级。另外，港口高官方案，在本财年末使港口货运量超过6800万吨级。

VPT港口在上一财年名列第四，位居Kandla、Paradip和JNPT以后。2020年，VPT老总RinkeshRoy近期答复，因为经济发展技术性的发展趋势，她们有信心提高名列。该港口创立了专业的销售团队，以逃避货物移往到周边港口有可能遇到的风险性。

其港口码头已经改造以降低其生产量。因为港口吃水位，且对接内陆地区缅甸的货物，海运集装箱货运量已经不断降低。

VPT的铁矿砂港口由Essar基本建设，符合全世界规范，投资总额为83亿卢比(1.两亿美金)，年货运量能超过2400万吨级，它是VPT的另一个优点。现阶段，该港口发展潜力强劲，在2018至今年期内，货运量为6530万吨级，而在2017至2018年期，货运量为6354万吨级。2018至今年，该港口的主营业务收入最少，超过115.8亿卢比(1.68亿美金)。

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